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发布时间:2020-04-13 06:41:41
在寒冷地区或冬季作业时,应加热油箱中的润滑油,润滑油温度一般维持在40°C左右,以保持油的流动性,否则整个系统的控制因温度低、油的黏度增加而发生困难。加热的方法有两种,一种是用蒸汽加热,比较缓和;另一种是用电热元件加热。后一种加热方式比较剧烈,有时会使油质发生热裂化反应,降低黏度并生成胶质沉淀。
稀油集中润滑
集中润滑系统的维护管理比较复杂,调整也比较有困难。每一环节出现问题都可能造成整个润滑系统的失灵,甚至停产。所以还要在今后的生产实践中不断加以改进。在整个润滑系统中,安装了各种润滑设备及装置,各种控制装置和仪表,以调节和控制润滑系统中的流量、压力、温度、杂质滤清等,使设备润滑更为合理。为了使整个系统的工作安全可靠,应有以下的自动控制和信号装置。
稀油站有什么作用?
稀油站是稀油循环润滑系统的心脏,作用为将润滑油液强制地压送到机器摩擦部位。稀油站一般主要含有回油箱和漏油箱,低压润滑油泵(一主一备)、高压顶起油泵(一主一备)、油冷却器(一主一备)等设备,一般回油箱与高位油箱构成轴承循环润滑供油系统,油流方向为:高位油箱—轴承润滑冷却用油(水导轴承、发电机组合轴承(含发导轴承、推力轴承))—油冷器—回油箱—低压油泵泵至高位油箱;
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